A művelődési ház nagytermében felépített H0 modulrendszeren mintegy 50 méteren kanyarognak majd a vonatok; a terepasztalok némelyikén pedig nemcsak a vasúti forgalom nyújt "mozgó" látványt, mozog a fordítókorong is a fűtőházban, az "éjszakai üzem" alatt pedig az utcai közvilágítás biztosítja a fényt a modellvárosban - közölte a szervező közleményben az MTI-vel.
A rendezvényre a békéscsabai Kandó Kálmán Vasútmodellező és Vasútbarát Kulturális Egyesület és Kandó Kálmán Vasútmodellező Klub mellett Szlovákiából, Debrecenből, Szegedről, Balástyáról, Gádorosról, Budapestről, Pécsről és Szentlőrincről érkeznek kiállítók.
Érdekesség lesz egy teljesen legóból épült 27 méteres egyvágányú vonalszakasz, amely a 40. számú Budapest-Pécs vasútvonal Szentlőrinc-Pécs szakaszát modellezi a rajta található állomásokkal (Szentlőrinc, Bicsérd, Mecsekalja-Cserkút, Pécs) és az ott közlekedő vonatokkal együtt. A teljes vonalon biztosító berendezés is működik, így a jelzők ténylegesen adnak jelzéseket és a váltókat is a berendezés állítja.
A háromnapos, belépődíjas rendezvény kiemelkedő eseménye a szombaton megrendezett Mozdonyparádé és vonatoztatás. A békéscsabai vasútállomás raktári rakodó vágányain erre az alkalomra felsorakozott mozdonyok, vasúti járművek, sínfűrészelés és kézihajtánypálya várják az érdeklődőket. Az idei év különlegessége, hogy a mozdonyok mellett nosztalgia élménybuszozásra is lesz lehetőség az Ikarus 266-os autóbuszával - emelték ki a szervezők.
Kísérő rendezvényként sor kerül a Vasútmodellező Klubok III. Nemzetközi Találkozójára. Az első évben a klubok közötti kapcsolatépítés, 2025-ben a pályaépítés és annak gyakorlati kérdései álltak a középpontban; az idei találkozó témája pedig a digitális vezérlés lesz.
Forrás: MTI
-400x225.jpg)
-400x225.jpg)
