Hogy miért és mivel több ez a fehér csíkok felfestésénél, arról Szabó Balázs, a polgármesteri hivatal stratégiai-fejlesztési osztályának beruházási csoportvezetője adott tájékoztatást.
A Kazinczy utcai zebránál szeptember közepén az építés-előkészítési munkák, a kiemelt szegély süllyesztése zajlott, illetve a gyalogátkelőhely biztonságos és akadálymentes kialakítás volt folyamatban. Mivel a közelben van egy kereszteződés, itt kiemelten fontos a biztonságos távolság, a rálátás, az pedig ma már a Város és az engedélyező hatóságok alap elvárása, hogy akadálymentes legyen a gyalogátkelők kialakítás.
Szabó Balázs kiemelte: hivatalos engedélyekhez, tervezéshez és szigorú szabványok betartásához kötött folyamat egy-egy gyalogátkelőhely kialakítása, tehát nemcsak abból áll, hogy felfestik a burkolati jeleket, hanem számos egyéb munkát el kell végezni, miközben több követelménynek kell megfelelni. Komplex dolog, összetett munka ennek a kialakítása, amely több lépésből áll.
- A zebra biztonságos és akadálymentes kell, legyen, ezt részben az biztosítja, hogy a belépési pontoknál nincsen szintkülönbség. A járdakapcsolatokat szinkronba hozzák a szakemberek, így babakocsival, kerekesszékkel közlekedőknek, mozgásukban akadályozottaknak is könnyebb lesz az átkelés.
- Az akadálymentesítés jegyében taktilis vezetősávokat is kialakítanak, amelyek a gyengénlátóknak nyújtanak kellő biztonságot.
- A gyalogátkelőt „ekézhető” burkolati prizmákkal látják el szintén a biztonság érdekében, ennek az ekézhetősége abban rejlik, hogy a téli útkarbantartás során a munkagépnek ellenáll.
- Komoly közvilágítást alakítanak ki a zebránál, amely több alépítményi munkával jár olyan mélységben, ahol adott esetben a közművek is futnak, így azokat be kell védeni, illetve ideiglenesen vagy tartósan ki kell váltani. Ráadásul a kivitelezés során csak kézzel lehet megoldani azokat az alépítményi-feltárási munkákat, amelyek a közvilágítás elkészítésénél válnak szükségessé.
- Változtak az útügyi előírások 2023-ban, ennek megfelelően a gyalogátkelőhely belépési és kilépési pontján egy-egy saját, önálló közvilágítási oszlopnak kell lennie, illetve olyan fényerőt kell biztosítani a meglévő, nagy kandeláberen, amely a teljes gyalogátkelő megvilágítását emelt fényerővel és a környező közvilágítástól eltérő színhőmérséklettel teszi lehetővé – csak a közvilágítás kiépítése mintegy hárommillió forintba kerül.
- Sok törmelék keletkezik, ezeket természetesen el kell szállítani.
- A kivitelezés során a megváltozott forgalmi rend szerint új KRESZ-táblákat is ki kell helyezni.
A gyalogátkelőhelyek kialakítása tehát komoly tervezést, előkészítést, alapos munkát és odafigyelést igényel. Mindezt annak érdekében, hogy az adott helyen a lehető legnagyobb biztonsággal, balesetmentesen kelhessenek át a gyalogosok, amikor a létesítmény elkészül.
Galéria
