A rendezvényen bemutatkozott a bizottság új elnöke, dr. Bede Sándor, valamint az új titkár, Fenesiné Markovics Nóra.
Az ismertetett adatok szerint a közúti közlekedési balesetek száma 2024-ről 2025-re mindössze kettővel emelkedett, vagyis lényegében stagnált, ugyanakkor a balesetek kimenetele kedvezőbb képet mutat. Jelentősen csökkent a halálos, valamint a súlyos sérüléssel járó balesetek száma, miközben a könnyű sérüléses esetek száma emelkedett.
Területi bontásban Mezőhegyes, Tótkomlós és Battonya mutatott javulást, míg Kondoros térségében jelentősebb növekedést tapasztaltak. Békéscsaba továbbra is a legtöbb személyi sérüléssel járó baleset helyszíne.
Pozitívum, hogy csökkent az ittasan okozott balesetek száma, ugyanakkor nőtt az ittas elektromos rolleresek által okozott esetek száma. A tavalyi év leggyakoribb baleseti oka az elsőbbségadás elmulasztása volt, ezt követte a nem megfelelő sebességválasztás és a szabálytalan kanyarodás. A sérüléses balesetek több mint háromnegyede ezekre az okokra vezethető vissza.
Kedvező változás, hogy jelentősen csökkent azoknak a sérülteknek a száma, akik nem használták a biztonsági övet, továbbá egyetlen gyermek sem sérült meg azért, mert nem megfelelő biztonsági rendszerben utazott. Ugyanakkor összességében nőtt a gyermekeket érintő balesetek száma, a gyermekek által okozott balesetek pedig megduplázódtak, a gyermek kerékpáros okozók száma pedig közel háromszorosára emelkedett.
A tapasztalatok alapján 2026-ban a baleset-megelőzési programok kiemelten foglalkoznak majd a kerékpárral és elektromos rollerrel közlekedő gyermekekkel és fiatalokkal.
A tanácskozás résztvevői az útfejlesztések, a jogi eljárások, a járművezető-képzés és az átmenő forgalom kérdéseiben is megosztották tapasztalataikat, és megerősítették együttműködési szándékukat.
Forrás: police.hu
