Vitézy Dávid bejegyzésében Barna Zsolt közúti közlekedési ügyekért felelős államtitkár posztját osztotta meg, amely szerint az október 10-től hatályos új szabályok értelmében a 100 kilométer per órás legnagyobb sebességre engedélyezett buszok üzemeltetőinek a korábbi jogszabályokkal szemben már nem kell minden műszaki vizsgához igazodva újra végigjárniuk az emelt sebességű haladáshoz előírt engedélyezési eljárást.
Esetükben már az első engedélyhez szükséges megfelelőséget a típusvizsgáló intézet egyszeri vizsgálattal ellenőrzi, míg megfelelő EU-s jóváhagyással és legalább 100 kilométer per órás tervezési sebességgel rendelkező korszerű autóbuszoknál az egyedi szakértői vizsgálatot a gyártó vagy vezérképviselete alvázszám szerinti igazolása kiválthatja.
Ez azt jelenti, hogy amit a jármű gyári dokumentációja hitelt érdemlően igazol, azt nem kell egy külön eljárásban még egyszer bizonyítani, mindez pedig kevesebb ügyintézést és kisebb költséget jelent az üzemeltetőknek - olvasható az államtitkár bejegyzésében.
A Tempo 100 engedéllyel a műszakilag alkalmas autóbuszok autópályán és autóúton 100 kilométer per órás sebességgel közlekedhetnek, ezzel együtt sok korszerű autóbuszt már eleve úgy terveznek és gyártanak, hogy ennek műszaki feltételeit teljesítse - jelezte posztjában a politikus, kitérve arra: ilyen engedély a jármű legfeljebb húsz éves koráig adható ki, az utolsó öt évben pedig kétéves időszakokra hosszabbítható meg.
Forrás: MTI
